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记者欧洲多国探店中国电动汽车

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时间: 2023-12-18 00:27:56 |   作者: 小九体育直播官网/电动叉车

  新华社布鲁塞尔9月2日电荷兰鹿特丹居民本·马拉瓦乌打算换车,他已经试驾了4款不同车型。犹豫不决时,他看到了比亚迪Atto3的广告。

  2022年10月,比亚迪与荷兰汽车经销商劳曼集团合作,开拓荷兰市场,在阿姆斯特丹和鹿特丹开设了门店,不同车型的广告随之全面铺开。

  马拉瓦乌看到相关广告后,决定到门店试驾这款在海外名为Atto3、在中国名为“元PLUS”的车。他的评价是:“驾驶平稳,功能很多。价格比竞品便宜,且质量和功能比其他的都要好。”

  马拉瓦乌很快通过租赁开上了这款车。8月中旬的一天,他告诉新华社记者,他在社会化媒体上建立了一个荷兰Atto3用户群,已有300多人加入,“大家的评价都非常积极”。

  比亚迪新能源车进入荷兰的同时,蔚来、小鹏、领克和红旗等多个中国品牌电动汽车也进入欧洲。近日,新华社记者分别在德国、西班牙、荷兰和丹麦采访,了解不一样的品牌中国电动汽车在当地的情况。

  比亚迪在鹿特丹的门店紧邻荷兰最繁忙高速公路之一A16高速公路。劳曼集团主席埃里克·劳曼在门店接受记者正常采访时说,集团在荷兰已售出700多辆各款比亚迪车,对比亚迪未来的销售充满信心,打算在艾恩德霍芬再开设一家门店。

  8月18日,在挪威首都奥斯陆的一家汽车经销商展厅待售的红旗电动汽车。新华社发

  小鹏汽车在丹麦首都哥本哈根市中心的直营体验店除陈列主打车型外,提供试驾服务。小鹏汽车零售市场经理马蒂亚斯·哈格伦介绍,日常有三名产品专家在店内服务,可帮助顾客获得全方位体验。

  哈格伦说,他们通常会在车主购车几周后进行一次问卷调查,客户的总体反馈和在信息娱乐、驾驶功能等方面提出的改进意见都会转给总部及研发部门,以便依据市场需求适时做出调整。

  车载动力电池“可充、可换、可升级”是蔚来汽车的一大特色。在开拓欧洲市场、搭建销售网络的同时,蔚来也在推进充换电站网络建设。能量耗尽的车辆驶入最新一代的换电站,只需约3分钟就可以更换一块电量90%以上的电池,替换下来的电池则在换电站“休息充能”,等待服务下一台车辆。有高速长途等场景需求的车辆,也可在换电站临时更换容量更大的电池。部分换电站旁边还建设有最高功率可达500kw的超快充电桩,服务各个品牌的不同车型。记者通过调查了解到,蔚来在欧洲已有20多座换电站投入到正常的使用中,还有非常多正在建设。

  相比之下,领克的推广途径也具有特色。记者走访了位于西班牙巴塞罗那的体验店时发现,这家体验店不仅有展车,有吧台提供饮料,还出售文化衫和背包等周边商品。

  这是8月10日在西班牙巴塞罗那领克体验中心拍摄的店内景象。新华社记者孟鼎博摄

  据工作人员介绍,领克在欧洲实行“订阅制”商业模式。用户有4种拥车方式:直接购买、月度订阅会员、免费会员等。用户在订阅过程中可通过领克的车分享功能,可以共享车辆给其他会员使用以降低费用,共享次数越多,订阅费用越低。截至2023年7月,领克的欧洲订阅会员已接近23万,其中超过20%的用户在领克平台使用了车分享功能。

  业内人士认为,中国品牌虽然已在欧洲市场立足,但仍需逐步优化推广策略,营销重点可放在技术创新、软件研发等优势上,有望能在欧洲市场迅速崛起。

  “品牌是中国的,但汽车行业是全球性的。”劳曼说,集团的营销重点放在中国电动汽车“科技含量高,质量好”上,售后服务由本地经销商保证。

  8月15日,在荷兰鹿特丹的比亚迪展厅,荷兰汽车经销商劳曼集团主席埃里克·劳曼接受记者正常采访。新华社记者刘宇轩摄

  “我们的家族企业成立100年来,从未遇到汽车市场发生如此剧烈的变化,不仅是电动化趋势,还包括各种新技术的涌现。”劳曼认为,随着欧盟经济持续脱碳,电动汽车将获得更大发展。

  德国杜伊斯堡汽车研究中心主任费迪南德·杜登赫费尔告诉新华社记者,中国车企的一大优势是很早就进入了电动汽车领域,在电池技术创新、汽车软件研发方面占有优势,有望在欧洲市场迅速崛起。

  杜登赫费尔预测,未来5到10年,中国车企不仅会将更多电动汽车出口到欧洲市场,还将快速推进在欧洲本土的生产计划。(记者:任珂、李超、林浩、康逸、林晶、孟鼎博、田帆、刘宇轩、李晓鹏、任鹏飞、朱晟、张玉亮、和苗、单玮怡;剪辑:刘宇轩;编辑:乔颖、鲁豫、王丰丰、王玉珏、马骁、徐晓蕾)

  “可别小看村支书这个岗位,责任大着呢。这几年在村上干,我一直努力帮群众解决生产、生活中的难题,深感‘群众利益无小事’!”12月10日,在宁夏吴忠市红寺堡区柳泉乡红塔村,33岁的村党支部书记张千劳谈到基层工作收获时感慨颇深。

  在新石器时代,人发明了绳子和编织的技艺。大约距今五千年前后,人把绳子做成缰绳,套在了牛马等大型动物身上,让它们成了牲畜。人们驱使牛耕地,驾驭马奔跑。人也转变成了农夫、牧人或骑手,由此开启了以农业和畜牧业主导的时代。

  南海海下1500米的幽深处,能见度极低,一只机械手却可以灵活地搬运沉船中的瓷器。只见它精准地靠近一个瓷瓶,轻轻地拿起,转动方向,稳稳地放入旁边的蓝色收纳筐中,熟练程度几乎和人的手臂相同。

  近日出版的《求是》杂志发表习重要文章《切实加强耕地保护 抓好盐碱地综合改造利用》。文章强调,“粮食安全是‘国之大者’,耕地是粮食生产的命根子。”“新时代新征程上,耕地保护任务没有减轻,而是更加艰巨。”“耕地保护是一个系统工程,当前,要突出把握好量质并重、严格执法、系统推进、永续利用等重大要求。”这为我们加强耕地保护、端牢“中国饭碗”提供了重要遵循,明确了前进方向。

  因为与生态保护、乡村振兴、文化传承等都息息相关,十几年来,农业文化遗产的社会关注度慢慢的升高。浙田几年前就与中国科学院地理资源所联合建立了“全球重要农业文化遗产青田研究中心”,与浙江大学共建了博士生科研基地。

  2022年,国际科学团队完成第一个完整的、无间隙的人类基因组序列。中国科学院院士杨焕明说,现在成本降低后,很多以前舍不得测的基因组类别现在都能测序了,比如疾病基因组、药物基因组等。

  美国国家海洋和大气管理局12日发布的北极年度气候报告数据显示,2023年北极的平均表面气温是自1900年以来第六高,夏季地表气温创有气温记录以来新高。

  中央经济工作会议指出,深入实施国有企业改革深化提升行动,增强核心功能、提高核心竞争力。国有企业特别是中央所属国有企业,一定要加强自主创造新兴事物的能力,紧紧依靠科学技术进步驱动产品创新和产业高质量发展,研发和掌握更多的国之重器,切实维护国家安全利益。

  培养用好青年科学技术人才,对加快实现高水平科技自立自强、建设科技强国和人才强国意义重大。丁冉建议,对一些从事长周期基础研究的青年科学技术人才,应适当放宽博士后进出站的年龄限制。

  统筹不仅限于区域内,更要站在全局的高度,促进要素资源的整合创新在长三角经济版图上,长三角G60科创走廊远近闻名。统筹科学技术创新和产业创新,要从体制机制、要素流动、产业协作等方面实现更高效的协同联动,凝聚促进高水平发展的强大合力。

  大数据、人工智能(AI)和大模型的融合发展,将激活科学研究的创新力和生命力,帮助破解更多科学密码。

  英国伦敦国王学院科学家开展的一项具有里程碑意义的研究表明,使用生物疗法能控制哮喘重症。

  《自然·电子学》12日报告了一种由电子硬件和一个大脑类器官组成的混合计算系统,可执行如语音识别和非线性方程预测等任务。

  (记者刘志强、常钦、郁静娴)粮食丰收,颗粒归仓。今年,在自然灾害多发频发情况下,粮食生产再获丰收,大面积单产提升行动功不可没。减“单”增“双”,湖南省湘乡市棋梓镇普安村农民田学文说:“单季稻改成双季稻,早稻集中育秧每亩补贴100元,流转的2000多亩田多种了一季,增收20万元左右。

  近日,AI与数字化的经济广东省实验室(广州)青年学者、中山大学教授黄凯团队研究开发出一款高度仿生的老鼠机器人NeRmo,相关成果发表于《科学-机器人》。这款机器人的核心创新在于其柔性脊柱的水平摆动设计,大幅度的提高了机器人的运动灵活性和效率。

  据新华社电国家统计局12月11日发布的多个方面数据显示,2023年全国粮食生产再获丰收,全年粮食产量再创历史上最新的记录。据介绍,2023年,全国夏粮产量为2923亿斤,比上年减少25亿斤,下降0.8%;早稻产量为566.7亿斤,比上年增加4.3亿斤,增长0.8%。

  “海上风电是清洁能源建设的兵家必争之地,更是风能产业的科技制高点。”他建议,加强海上风电技术标准体系建设,研制关键共性技术标准,通过标准促进科技成果转化、促进资源循环利用。

  快速发展的5G、人工智能等技术,是充满了许多活力的创新引擎,亦是推动新质生产力加速形成的重要抓手。这些数字都表明,中国将持续推动经济全球化朝着更加开放、包容、普惠、平衡、共赢的方向发展,与世界各国共享科学技术创新带来的福祉。

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