车-路协同 为重庆园区物流插上智慧双翼当前位置:首页 > 小九直播NBA

时间: 2024-01-28 15:39:23 |   作者: 小九直播NBA

  央广网重庆8月28日消息(记者陈鹏)近日,重庆两路寸滩综保区启用了车路协同无人驾驶智慧物流配送系统。这套系统利用车-路协同方案,打造了生产企业零库存、零周转、自动配送调度一体化物流运输新体系,助力两路寸滩综保区智能终端产业高质量发展。

  车路协同无人驾驶智慧物流配送系统突破的核心技术和关键环节是集物流运输、无人驾驶、信息交互、绿色高效于一体的无人驾驶厢式商用车。该无人驾驶汽车是由庆铃集团牵头,联合重庆邮电大学、庆铃专用车公司共同创新研发,是重庆市技术创新与应用发展重点专项——特种车辆无人驾驶关键研发技术与应用项目的商业化落地。作为项目研发出的系列化高级别无人驾驶车辆之一,高精电子信息产品专用运输车是全国首个在园区实现商业化运行的无人驾驶运输车,安装了高精度视觉传感器、360环视系统、差分定位组合惯导系统、高线束激光雷达,高算力计算平台、5G+V2X车载单元和具有智能联动控制功能的高精电子科技类产品专用货厢,通过人机交互及人机共驾等系列的关键技术攻关,无人驾驶汽车越来越“聪明”。无论是碰撞预警、车道保持,还是自动紧急制动、靠边停车、自主泊车及车路协同,车辆均可应付自如。该无人驾驶汽车获重庆市首块商用车无人驾驶牌照,经一年多运行,为用户带来了安全、高效、便捷的用车体验,企业直接的人力成本降低了25%,直接的人力降低了60%,故障率降低了30%,出货效率提升了15%。

  园区还引入了车路协同+无人驾驶的技术解决方案,为无人驾驶汽车能更高效、安全、稳定运行保驾护航。具体实现是结合路边部署的摄像头、雷达、RSU、智能交通信号灯等设备,通过协同感知识别算法,实现路侧信息的智能感知和监测,并将相关信息通过5G+V2X通信传输至车端,使得车端提前感知超视距交通对象与事件,让无人驾驶汽车运行更加安全。

  在重庆两路寸滩保税港区管委会的支持下,飞力达提供试点场景,庆铃集团、重庆邮电大学、重庆电信、联想集团等单位将各自领域掌握的先进的技术和资源投入到园区物流配送体系建设当中,各方还将进一步深化协同,在现已投入无人驾驶运营车辆的基础上拓展无人驾驶运行线路,进行系列化多车型的规模化部署,构建智慧物流的新产业生态和新商业模式。

  8月26日,重庆市中新项目管理局等8家单位签署“共建中新(重庆)国际航空物流产业示范区”协议。

  专家详解《商贸物流高水平质量的发展专项行动计划(2021-2025年)》 透露这些重大利好信号

  为推进商贸物流高水平质量的发展,近日,商务部、国家发展改革委、财政部、自然资源部、住房和城乡建设部、交通运输部、海关总署、市场监管总局、国家邮政局联合印发了《商贸物流高水平质量的发展专项行动计划(2021-2025年)》(以下简称《计划》)。

  2021年7月,京东集团与西藏自治区商务厅签署战略合作协议,重点围绕乡村振兴、电商进农村与县域商业建设、智慧城市、大健康等方向进一步深化合作。

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