时间: 2024-03-14 15:20:42 |   作者: 小九直播NBA

  托爱车型格的福，这个新年我在老家成了当之无愧的“显眼包”，不论是亲朋团年仍是同学小聚，型格都是焦点。发小啊、街坊啊，一个两个都说这车美观，嚷着要上手试试，还有的试着试着就上头了，向我探问价格装备啥的，刚好3月型格限时直降2.3万元，10.69万元起至高可享12期0息活动，决断同步给他们，到时分可以一同去4S店里看看。

  从销量上来看，2023年型格全年累计销量到达13万台，月均1万以上，同比增长了57.2%；2024年1月型格销量到达1.3万台，火爆的市场趋势仍在持续。

  首先是颜值。新年回家，第一眼被我亲属和朋友们盯上的便是型格这台车的颜值。车如其名，型格“有型有格”，外观规划师是值得加鸡腿的。车子全体的线条干练且锋锐，天衣无缝不拉垮；宽轮距的规划让旁边面看起来更丰满和流通，显高档感的一起具有拉伸视觉效果的效果，看着显得车身很是细长；前脸简练大气，都市感满满；LED日行灯造型尖锐，熠熠生辉，全体的车灯组显得精粹有神。这车第一眼给人的感觉便是年青运动，像咱们95后开起来就感觉气场挺合的，不会被人说像是司机，或是小孩偷开大人的车。

  其次型格极具驾驭趣味。试驾过我车的小伙伴都说看不出这么长的车开起来这么6，有种指哪打哪的自傲，恨不能能多跑上几圈。其实我最初买车的时分也是在试驾环节被型格完全降服的，它的操控可以说跟思域平起平坐，转向也好刹车也好，方向速度好像都能精准到估量的毫厘之间。底盘偏硬，路感显着，车子转弯半径不大，腾挪之间身手灵敏，总的来说开起来仍是挺有意思的。不过这也不古怪，究竟它选用的是思域同款架构，也便是说根柢是相同的。并且型格搭载的是本田1.5T地球梦发动机，用上了本田引以为傲的VTEC技能，强壮的技能实力决议了型格动力够劲、性可以稳。聊起型格的动力我可就有话说了，究竟这个新年刚方才跑了两三千公里的高速，回去的路上堵成狗就不说了，返程路上那叫一个痛快，随意踩踩油门速度就到120码了，超车适当丝滑，都不带重油门的。比较惊喜的是型格这车尽管自重不算大，高速上却是稳如老狗，120码也没有轻飘发虚的状况，高架上遇横风也是一个稳。要知道“稳”是享用驾驭趣味的一个条件，越是稳的车开起来才越有决心，才敢去寻求速度与热情。

  不知道我们有没有听说过本田的INTEGRA，这款车是日系功能车开山祖师之一。而型格正是INTEGRA的嫡派传承，运动精神与品牌精华都完美复刻于INTEGRA，所以说型格的操控好，那是有基因的。

  再有便是安全性。啥都可以重来但生命只要一次，路途千万条安全第一条，开台安全功能高的车心里才干有底气。型格全体车身根据高刚性渠道打造，用了许多铝资料和高张力钢材，改变刚性提高8%，曲折刚性提高13%，完成轻量化高刚性车身，当之无愧的“虽轻则硬”。一起型格装备了丰厚的自动安全，比如说Honda SENSING安全超感体系，包含磕碰预警、车道坚持、自动刹车等功能。另外型格全系标配10安全气囊、预紧式安全带与行人维护体系，这在同级里边也是独立自主的存在。

  其它方面，本田的品牌也挺加分的，典型的技能流，价格也没有太多泡沫。当下年岁轻的人喜爱的智能生态型格也不缺席，什么手机长途操控、语音操控、车家互联、Wi-Fi热门、OTA在线晋级等等，型格一个也不少。

  这样一台美观好玩且牢靠的年青人座驾，怎能不让人上头！话说回来，继今年新年之后，下一年新年我的型格应该再无有几率会成为绝无仅有的“显眼包”，由于新年这波型格种草，估量亲属和朋友都会考虑上。

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