时间: 2024-03-19 07:18:23 |   作者: 产品展示

  4月25日，“智能时代·源力觉醒 零跑智能动力CTC电池底盘一体化技术发布会”（以下简称“零跑智能动力CTC技术”）在云端开启。零跑科技董事长朱江明在现场宣布将对智能动力CTC技术免费开放共享，与全行业共享全域自研最新成果。

  在去年的广州车展，零跑发布了智能动力技术及旗下的智能电驱，并开创了“智能汽车完全体”概念，即“只有集智能座舱、智能驾驶、智能动力三位一体，才能实现全车智能控制”。此次智能动力CTC技术的发布，补全了零跑智能动力的最后一块拼图——智能电池。

  基于对技术发展的新趋势的前瞻性洞察，在行业还普遍处于传统模组1.0时代向CTP大模组技术过渡之时，零跑汽车先人一步，实现了CTC技术量产落地。以智能手机的集成式电池设计为灵感，零跑的电池开发团队从2016年开始着手研发电池、底盘一体化集成技术。经过6年攻坚克难，零跑汽车最终在CTC技术的研发潮流中，拔得头筹，自研出国内首款可量产CTC电池底盘一体化技术。

  零跑科技电池产品线总经理宋忆宁在这次发布会上分享道：“零跑智能动力CTC技术，即cell -to -chassis，是指将电池、底盘和下车身进行集成设计，简化产品设计和生产的基本工艺的前沿技术。通过重新设计电池承载托盘，使整个下车体底盘结构与电池托盘结构耦合，创新了安装工艺，实际做到了Less is more。通过减少冗余的结构设计，能有实际效果的减少零部件数量，在提升空间利用率和系统比能的同时，让车身与电池结构互补，使电池抗冲击能力及车身扭转刚度得到大幅度提升。”

  值得一提的是，零跑智能动力CTC技术应用车身结构作为电池包外部结构，取消了电池包的部分结构设计，从这个意义来说，搭载零跑智能动力CTC技术的零跑C01)，将成为全世界首款无独立电池包的电动车。

  用户需求是创新的指南。零跑智能动力CTC技术作为零跑智能动力体系下最新重要突破，通过软硬件双重创新，为产品全面赋能。同时，它还兼具高适配和强拓展属性，可实现快速柔性化生产，未来更兼容更高电压平台及各级别、类型的车型，具备不断进化的潜力，成为“可持续进化的能量母体”。

  在空间方面，零跑智能动力CTC技术在硬件、结构设计方面做创新，通过取消电池上部结构，减少冗余的结构设计，整车垂直空间增加10mm，电池布置空间增加14.5%，使得车内空间布置灵活性更好实用。

  在续航方面，零跑智能动力CTC技术相比传统方案具备更好气密性，能提高电池保温性能、电池可布置空间等，同时基于创新性软件应用AIBMS大数据电池管理系统带来的能耗经济性管理，综合提升整车续航能力10%。随着零跑智能动力CTC技术的不断进化，未来能轻松实现“加油式”充电——充电5分钟，续航超过200km。

  在性能方面，零跑智能动力CTC技术能为整车带来扭转刚度提升25%，轻量化系数达到2.4，提升20%。车身扭转刚度越高，抵御共振能力就越强，意味着整车能够拥有更出色的驾控性能，更好的底盘响应效率，对NVH性能也能有所助益。

  在安全方面，零跑在开发过程中针对于智能动力CTC技术，进行了多轮严苛试验，如底部球击、挤压、热扩散等将近30项试验，确保电池安全，其中有8项安全测试结果远超国家标准；同时，基于零跑AI BMS大数据智能电池管理系统，零跑可以为用户更好的提供触达电芯级别的实时云端安全保护，在电池安全、电池使用寿命、电池性能层面得到全方位的提升。

  在新能源赛道上，只有自己掌握核心技术，才能防止“卡脖子”。零跑科技董事长朱江明在演讲中说：“我本人是一个工程师，重视研发，喜欢创新，零跑自创立之初，就确立了在核心技术领域走软硬件一体化的全域自研发展路线。把智能电动汽车作为一个电子科技类产品来打造。”

  有技术实力，更有企业担当。“新技术不应是壁垒，而是带动产业向上突破的阶梯。”，朱江明重磅宣布，将对智能动力CTC技术免费开放共享，让全球消费者共享技术进步红利。他表示，新能源汽车发展不能闭门造车，行业崛起也不是一家一人之事，交流、互联才是中国汽车赶超全球的关键。

  7年坚守全域自研技术路线，零跑已进入技术成果加速涌现阶段。零跑智能动力CTC技术将在零跑的C平台电动中大型轿车零跑C01上，率先量产应用。这款新车是零跑汽车品牌向上的旗舰车型，它将加强完善零跑汽车产品矩阵，即将在近期开启首秀及亮相。

  业内人士分析，在传统汽车时代，长期以来，中国品牌是以市场换技术。零跑汽车率先量产智能动力CTC技术，证明了在智能电动汽车的新赛道上，中国品牌开始站上C位，实现“以技术夺市场”，有望持续引领全球新能源汽车产业发展。

  这里是最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容，《韩系动向》第1208期。现代汽车近日首次公开了新的电动化商用平台“ST1”的设计。ST1并不是一款车型，而是一个电动化的商用平台，可

  关于今年国内汽车2月销量的话题，念寒有注意到很多车友还是比较感兴趣的，前面两期内容我已经大致聊了很多，但却没有聊细分市场，而这次应部分车友的要求，聊聊皮卡吧。据乘联会统计的数据显示

  【陕西购车网讯】2024年，油电之战仍旧是车市的主旋律之一，比亚迪近期上市的一系列产品，均喊出了“电比油低”，通过丰富的配置和更具竞争力的价格，这一些产品将对细分市场中的主流合资品牌

  实力告诉你什么才叫线日，东风奕派旗下首款产品，智雅电动轿跑eπ007超值上市，共推出4款车型，官方指导价为15.96万元起。更令人心动的是，东风奕派主动掀翻“牌桌”，

  JLR 集团近期于美国犹他州萨米特县 Park City 举办 Range Rover House 活动，原厂在当地滑雪场、高山景观度假村的灵感下，推出全球限量 7 辆的 Rang

  日前，外媒曝光了一组大众神秘轿车谍照，最初外媒认为这是下一代Jetta（国内对应朗逸），但分析之后认为这是一台B级车，所以排除了下一代Jetta的可能性。此外，大众方面已经明确表示

  【2024年3月16日】3月15日-17日，中国电动汽车百人会论坛（2024）在北京钓鱼台国宾馆召开，本届论坛主题为“巩固和扩大新能源汽车发展优势”，在3月16日举办的高层论坛中，

  2024年3月16日，全铝电四驱、SUV 领潮者 iCAR 03 山东区域正式上市，共推出6款车型，官方指导价 10.98万-16.98万元，这是纯电A级SUV车型首次进入 10万

  关注车闻社，观看更多大宇说车、小成斯基、珊珊、桃桃、粤仔马良的精彩视频！

  现代集团麾下零件供应商现代 Mobis 近日亮相名为「Integrated Front Face Module」的技术，透过整合电动车电机盖、水箱罩、头灯组与前保杠等，打造可随车辆

  实力告诉你什么才叫线日，东风奕派旗下首款产品，智雅电动轿跑eπ007超值上市，共推出4款车型，官方指导价为15.96万元起。更令人心动的是，东风奕派主动掀翻“牌桌”，官方宣布从3月14日起至4月30日，纯电版现金限时优惠3万元，以“样样都有，样样都好”的全能实力，诠......