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杭叉集团拟16亿海外两地落子 手握超35亿现金加速出海拓市场

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时间: 2024-11-19 06:59:29 |   作者: 产品展示

  9月18日晚,杭叉集团公告,公司拟分别在马来西亚、泰国投资设立杭叉马来西亚有限公司和杭叉集团泰国制造公司。上述两公司注册资本合计2200万美元(约1.6亿元人民币)。

  长江商报记者发现,杭叉集团近年来积极地推进全球化布局,加大海外市场渠道建设,并持续夯实产品研发创新优势,市场开拓成效显著的同时,取得了良好的经营业绩。

  2024年上半年,杭叉集团营业收入、净利润双双创下历史同期新高,其中净利润达到10.07亿元,同比增长29.29%。期末,公司货币资金达35.67亿元,流动性充足。

  9月18日晚,杭叉集团公告,依据公司全球化布局的经营战略,为了加强完善公司销售及租赁网络、拓展境外租赁业务,增强公司全球营销资源配置,创新营销模式、建立快速高效的经营性租赁体系,提升公司品牌形象,公司拟在马来西亚设立杭叉马来西亚有限公司(暂定名),注册资本200万美元(以实际出资额为准),持股票比例为100%。

  此外,公司还拟在泰国投资设立杭叉集团泰国制造公司(暂定名),注册资本2000万美元(以实际出资额为准),持股票比例为100%。本投资项目拟在泰国购置土地,新建生产车间和办公楼,前期打造具备平衡重式叉车、高空作业平台的制造及锂电池组装功能,初步形成年产万台含平衡重式叉车、剪叉式高空作业平台、臂式高空作业平台的生产能力。

  长江商报记者发现,杭叉集团近年来把握海外市场的战略机遇,快速推进国际化进程。公司自2015年在德国开设第一家海外子公司以来,持续完善海外布局,已在欧洲、北美、南美等成立了10余家海外销售型公司、配件服务中心。今年上半年,公司分别在日本、印度尼西亚投资设立销售旗舰店,并与法国总代理共同出资在法国设立杭叉欧洲租赁有限公司。

  毛利率方面,杭叉集团国外市场毛利率明显高于国内。2020年至2023年,公司国外业务毛利率分别是23.53%、18.69%、26.39%、25.96%,同期的国内业务毛利率分别是19.90%、15.62%、13.33%、17.23%。

  据了解,杭叉集团主要是做工业车辆、高空作业车辆、强夯机、清洁设备等整机及其关键零部件的研发、生产及销售,是中国目前最大的叉车研发制造企业之一,产品总销量及出口十多年来持续位列国内行业前茅。据美国《MMH现代物料搬运》杂志对全球叉车按销售额排名,杭叉集团自2017年起连续位列世界第8位。

  回顾往年,杭叉集团经营表现一直较为稳健。2016年至2023年,公司实现的营业收入分别是53.71亿元、70.04亿元、84.43亿元、88.54亿元、114.5亿元、144.9亿元、144.1亿元、162.7亿元,同期的净利润分别为4.03亿元、4.75亿元、5.47亿元、6.45亿元、8.38亿元、9.09亿元、9.87亿元、17.2亿元。

  2024年上半年,杭叉集团交出历年来最佳中报“成绩单”。报告期内,公司实现营业收入85.54亿元,同比增长3.74%;净利润10.07亿元,同比增长29.29%;扣非净利润9.87亿元,同比增长29.33%。

  2024年上半年,公司的综合毛利率为21.41%,同比增长2.32个百分点;净利率为12.53%,同比增长2.46个百分点。

  杭叉集团表示,公司坚持创新驱动,以发展叉车行业新质生产力为抓手,致力于叉车行业在全球发展的主动权,持续加强产业转型升级,通过技术创新、产品多元化与差异化、品牌建设与市场推广、国际化战略布局、产能扩张与供应链优化、整合优势资源等多方面措施组合拳,持续做优产品、做精业务、做大市场。

  技术创新是高水平发展的核心驱动力。长江商报记者发现,杭叉集团在研发方面保持高强度投入,2018年至2023年的研发费用分别为3.05亿元、3.59亿元、5.38亿元、6.02亿元、6.58亿元、7.31亿元;2024年上半年公司投入研发费用4.18亿元,同比增长18.99%,高于当期营业收入增幅,研发费用率达到4.9%。

  杭叉集团维持了良好的财务结构,并且拥有一定的资金实力,来保障业务拓展以及高研发支出。2024年上半年,公司资产负债率为34.89%;截至期末,公司有息负债约为8亿元,较上年同期的10.5亿元减少约2.5亿元,降幅24%,对应的账面货币资金余额为35.67亿元。

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