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车上这几个开关绝对不能乱动!否则就会酿成大祸?
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时间: 2024-05-24 00:17:06 | 作者: 小九体育直播官网/电动叉车
,是用来控制自动驻车的开关。所谓AUTO HOLD,就是hold住汽车不让它溜车。AUTO HOLD属于制动系统的一个功能,但和P档又有着本质的区别。在停车后此功能会自动打开驻车制动保证安全,轻
它其实是用来防止溜车的。假如没有了AUTOHOLD功能,当车停在斜坡上时,一旦不留神松开刹车,就易发生溜车、酿成事故。
它的中文名叫做“车身电子稳定系统”。它的功能十分重要,在车子遇到极限转弯或雨雪天打滑的时候,它会自行调整刹车,稳住车身的姿态,防止车子失控。
一旦关闭ESP,车身失控的概率就会极大的提升。开车拐弯失控,控制好了是漂移,控制不好了就是事故!但车上装有了ESP,不仅事故减少了很多,连漂移也没了。
一般来说,车上都会预留一个关闭ESP的按键,但是要注意,这个按键只是为需要在赛道上做极限驾驶的高水平驾驶者所准备的,普通人平时绝对不能碰!
气囊开关只有副驾驶位置有, 车子品牌不同, 型号不相同,开关所在位置也不同, 正常的情况下在仪表盘边上或手套箱里面。
或许有些人会不太理解了,为什么安全气囊也会需要开关呢?其实这是为了应对一个比较特殊的场景而准备的。
对于那些长期一个人开车的司机来说,副驾驶基本不会坐人,而一旦碰撞,安全气囊弹出,就要花不少的钱去更换,这时候开启气囊就显得没太大必要了。
但是我们还是建议,除非是遇到之前描述的需要独自带娃出门的情况,平时建议还是不要关闭气囊。
这种按键多在一些SUV车型,或者四轮驱动的性能车上看到,大多都是为了在比较差的路况下提高车辆的附着力和操控性准备的。
但是在良好的铺装路面上温和驾驶时,四轮驱动反而显得有些鸡肋,如果开启的话会带来多余的动力流失,油耗也会上升。
有一些真正具备越野能力的SUV,四驱系统的设计会更为复杂,不但带有两驱、四驱功能的切换,还会配备所谓的高速四驱、低速四驱等不同模式,更专业的SUV车型还会配备一个或者多个差速锁。
如果不小心启动了中央差速锁,车速过快时很容易发生侧滑、或者造成轮胎的额外磨损,甚至烧坏变速箱或者差速器,后果十分严重。
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