一列满载印尼起酥油、新加坡面粉、柬埔寨香米等100个集装箱的西部陆海新通道铁海联运班列,将于12月14日下午抵达重庆团结村,这是2023年西部陆海新通道铁海联运班列开行的第9000列。
西部陆海新通道灵通五洲四海1 data-title=2023年铁海联运班列开行打破9000列
3月1日,一批进口货品抵达重庆永川港理文码头,工作人员正在吊装货品。首席记者 龙帆 摄/视觉重庆
2月24日,7辆满载着柑橘、布绒玩具、聚丙烯薄膜等产品的班车驶出重庆云阳保税仓,发往越南、泰国、新加坡等国家。通讯员 刘兴敏 摄/视觉重庆
10月11日,重庆公路物流基地南彭公路保税物流中心,西部陆海新通道跨境公路班车发车。记者 谢智强 摄/视觉重庆
6月30日,果园港滚装车码头,车辆正在连续装船。记者 张锦辉 摄/视觉重庆
一列满载印尼起酥油、新加坡面粉、柬埔寨香米等100个集装箱的西部陆海新通道铁海联运班列,将于12月14日下午抵达重庆团结村,这是2023年西部陆海新通道铁海联运班列开行的第9000列。
协作共建,是西部陆海新通道开展的柱石。西部陆海新通道形成了“13+2”(西部一切省区市、海南、广东湛江、湖南怀化)的协作共建形式,铁海联运班列坚持了微弱增加的态势,开行量由2017年的178列增加到现在的9000列。到2023年10月底,西部陆海新通道班列累计开行打破3万列。西部陆海新通道物流网络已掩盖全球120个国家和地区的465个港口。
作为西部陆海新通道运营安排中心的重庆,发挥了带头作用。本年前11个月,重庆西部陆海新通道铁海联运班列运送14.5万标箱,同比增加26%,货值184.59亿元。值得一提的是,本年前三季度,重庆经北部湾港铁海联运班列占通道沿线省区市经北部湾港铁海联运班列29%左右。
重庆尽力进步基础设施,也是通道稳定开展的重要原因。以通道始发站之一的果园港为例,现在,果园港正加快打造才智港口,码头前沿理货作业已完成无人化,智能理货体系将理货识别率进步到96%以上;在会集监管作业场所,全国首套新一代双能、双视角、双加快器的快速查看体系投用,1小时就能查验200个集装箱,功率是传统检测设备的20倍;在仓储功用区,智能仓储和车辆预定功用,可完成自主预定、自助换票、智能称重,提货功率较之前进步33%……以上才智港口建造,直接推动了西部陆海新通道铁海联运班列在果园港的快速通关查验。
重庆还在立异赋能上下功夫,加快推动“数字陆海新通道”。比方,重庆和谐金融机构建造跨境金融区块链通道融资结算使用场景,服务企业融资结算40亿美元;会同海关体系共建国际贸易“单一窗口”通道信息渠道,服务外贸企业通关便当化获得新进展。立异“铁海联运+内外贸同船”新形式,为公司能够供给更多物流解决方案;立异编制通道开展指数,打造反映通道建造的“晴雨表”和“风向标”,为国家相关部委和沿线省区市决议计划供给重要参阅。记者 杨骏 通讯员 喻庆
西部陆海新通道灵通五洲四海1 data-title=2023年铁海联运班列开行打破9000列
3月1日,一批进口货品抵达重庆永川港理文码头,工作人员正在吊装货品。首席记者 龙帆 摄/视觉重庆
2月24日,7辆满载着柑橘、布绒玩具、聚丙烯薄膜等产品的班车驶出重庆云阳保税仓,发往越南、泰国、新加坡等国家。通讯员 刘兴敏 摄/视觉重庆
10月11日,重庆公路物流基地南彭公路保税物流中心,西部陆海新通道跨境公路班车发车。记者 谢智强 摄/视觉重庆
6月30日,果园港滚装车码头,车辆正在连续装船。记者 张锦辉 摄/视觉重庆
一列满载印尼起酥油、新加坡面粉、柬埔寨香米等100个集装箱的西部陆海新通道铁海联运班列,将于12月14日下午抵达重庆团结村,这是2023年西部陆海新通道铁海联运班列开行的第9000列。
协作共建,是西部陆海新通道开展的柱石。西部陆海新通道形成了“13+2”(西部一切省区市、海南、广东湛江、湖南怀化)的协作共建形式,铁海联运班列坚持了微弱增加的态势,开行量由2017年的178列增加到现在的9000列。到2023年10月底,西部陆海新通道班列累计开行打破3万列。西部陆海新通道物流网络已掩盖全球120个国家和地区的465个港口。
作为西部陆海新通道运营安排中心的重庆,发挥了带头作用。本年前11个月,重庆西部陆海新通道铁海联运班列运送14.5万标箱,同比增加26%,货值184.59亿元。值得一提的是,本年前三季度,重庆经北部湾港铁海联运班列占通道沿线省区市经北部湾港铁海联运班列29%左右。
重庆尽力进步基础设施,也是通道稳定开展的重要原因。以通道始发站之一的果园港为例,现在,果园港正加快打造才智港口,码头前沿理货作业已完成无人化,智能理货体系将理货识别率进步到96%以上;在会集监管作业场所,全国首套新一代双能、双视角、双加快器的快速查看体系投用,1小时就能查验200个集装箱,功率是传统检测设备的20倍;在仓储功用区,智能仓储和车辆预定功用,可完成自主预定、自助换票、智能称重,提货功率较之前进步33%……以上才智港口建造,直接推动了西部陆海新通道铁海联运班列在果园港的快速通关查验。
重庆还在立异赋能上下功夫,加快推动“数字陆海新通道”。比方,重庆和谐金融机构建造跨境金融区块链通道融资结算使用场景,服务企业融资结算40亿美元;会同海关体系共建国际贸易“单一窗口”通道信息渠道,服务外贸企业通关便当化获得新进展。立异“铁海联运+内外贸同船”新形式,为公司能够供给更多物流解决方案;立异编制通道开展指数,打造反映通道建造的“晴雨表”和“风向标”,为国家相关部委和沿线省区市决议计划供给重要参阅。记者 杨骏 通讯员 喻庆
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